Тазы – это популярное название автомобилей марки ВАЗ (АвтоВАЗ), производимых в России. Однако не все автомобили ВАЗ имеют право называться тазами. Это наименование происходит от аббревиатуры «Тольятти автомобильный завод» (ТАЗ), которая использовалась в СССР для обозначения автомобилей, выпускавшихся в Тольятти, на территории нынешней Самарской области.
История тазов начинается в 1970-х годах, когда началось освоение массового производства автомобилей в СССР. Первым тазом был выпущен ВАЗ-2101, представляющий собой лицензионную версию итальянского автомобиля Fiat 124. Спустя несколько лет на рынке появились другие модели тазов, такие как ВАЗ-2102, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2104, которые стали востребованными среди населения.
С течением времени понятие «тазы» распространилось и на более поздние модели автомобилей ВАЗ, такие как ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107. Эти машины имели схожий дизайн и основные характеристики с предшественниками, поэтому их тоже часто называли тазами.
В настоящее время производство старых моделей тазов приостановлено, и на их место пришли более современные и усовершенствованные автомобили ВАЗ. Модели ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112 и ВАЗ-2114 уже не называют тазами, так как они имеют новый дизайн и технологии.
Автомобили советского производства – первые тазы
Под именем «тазы» советскими гражданами традиционно называют автомобили, выпускаемые тольяттинским атомобильным заводом (ТАЗ). Эти автомобили, хотя и были советского производства, стали символом свободы и мобильности для среднего класса.
Первый «таз» — АЗЛК-2121 «Нива» — был представлен на Московском автосалоне в 1977 году и сразу же стал популярным среди советских автолюбителей. «Нива» стала первым внедорожником, выпущенным в СССР, и перенесла на себе надежность и простоту своих предшественников — москвичей и жигулей.
Позже, в 1984 году, на заводе ТАЗ начали производить модель 2106, также известную как «шестерка». Это была обновленная версия модели 2105 и привлекала внимание своим простым и надежным дизайном.
Тазы в течение многих лет были самыми популярными автомобилями в СССР. Их надежность, доступность и простота в эксплуатации сделали их любимыми среди владельцев. Хотя автомобильная промышленность СССР не могла конкурировать с западными компаниями по уровню технологий и качества, тазы остаются исторически значимыми и любимыми автомобилями для многих россиян до сих пор.
Тазы в современной автоиндустрии
Несмотря на то, что автомобили «Таз» были производимы много лет назад, они остаются популярными и востребованными в современной автоиндустрии. Бренд «Таз» известен своими надежными и доступными автомобилями, которые имеют хорошую проходимость и простоту в обслуживании.
Сегодня «Тазы» представлены множеством моделей, начиная от классической «Таз-2101» и заканчивая современным «Таз-Приорой». Каждая модель предлагает свои преимущества и возможности, соответствующие достижениям современной технологии и потребностям автомобилистов.
Существуют различные модификации «Тазов», включая внедорожные версии, грузовики и микроавтобусы. Внедорожные модели «Тазов» особенно популярны из-за своей прочности и возможности преодолевать сложные дорожные условия.
Современные «Тазы» также отличаются улучшенной безопасностью и комфортом. Они оснащены системами активной и пассивной безопасности, такими как системы стабилизации и подушки безопасности. Кроме того, современные «Тазы» имеют более современный и стильный дизайн, который отличается от их предшественников.
Несмотря на рост конкуренции на рынке автомобилей, «Тазы» все еще пользуются популярностью среди покупателей. Это объясняется высоким уровнем надежности и доступной ценой. Существует большое сообщество поклонников «Тазов», которые ценят их простоту в обслуживании и возможность самостоятельного ремонта.
Выводя новые модели и модификации на рынок, «Таз» продолжает сохранять свою позицию как один из лидеров автомобильной индустрии. Современные «Тазы» являются отражением легендарной истории и при этом соответствуют современным требованиям автомобилистов, делая их популярными выбором среди разнообразия автомобильных брендов.
Легендарная «четверка» – первый таз
Первый автомобиль, выпущенный под брендом ТАЗ, был представлен в 1966 году и получил название «четверка». Этот автомобиль стал началом легендарной истории советского автопрома.
Автомобиль «четверка» имел небольшой и компактный размер, что делало его идеальным для городской езды. Он оснащался 1,2-литровым двигателем мощностью 58 лошадиных сил, что позволяло ему развивать скорость до 120 километров в час.
Кроме того, «четверка» отличалась надежностью и простотой в обслуживании. Это был один из немногих автомобилей того времени, который был доступен среднему классу населения.
За продолжительный срок производства, с 1966 по 2001 год, было выпущено более двух миллионов автомобилей «четверка». Он стал настоящей легендой и символом советской автомобильной промышленности.
Тазы в роли такси
Такие автомобили как «Таз-2101», «Таз-2104» и «Таз-2107» были особенно популярными среди таксистов. Их простая и надежная конструкция, а также небольшие габариты делали их прекрасным выбором для передвижения в городских условиях. Кроме того, запчасти на эти модели были легко доступны и недороги, что делало их обслуживание дешевым и удобным.
С течением времени, с появлением новых моделей «Таз» на рынке, эти автомобили продолжали использоваться в сфере такси. Некоторые таксопарки до сих пор используют «Тазы» в своем автопарке, хотя уже с новыми моделями, такими как «Таз-2110», «Таз-2114» и «Таз-2115». Эти модели предоставляют улучшенные характеристики и удобства для таксистов и пассажиров.
Несмотря на то, что «Тазы» уже не являются единственным выбором для такси в России, они по-прежнему пользуются популярностью среди таксистов, особенно в маленьких городах и на деревне. Их надежность, доступная стоимость и удобство в эксплуатации делают их привлекательным выбором для таксистов, которые ценят простоту и надежность.
Тазы в роли армейских автомобилей
Во время Второй мировой войны автомобили ТАЗ активно использовались в армейских целях. Они были применены как для перевозки солдат и грузов, так и для различных боевых задач.
Автомобили ТАЗ в армии получили большую популярность благодаря своей грузоподъемности, проходимости и надежности. Одним из самых известных моделей, использованных в армии, был ТАЗ-Дляжур, который был оснащен специальным кузовом для перевозки раненых и эвакуации солдат.
После войны автомобили ТАЗ продолжили служить в армии, использовались в качестве различных грузовиков, а также в процессе строительных и лесопильных работ.